CUTE: Wasserstoff für Brennstoffzellenbusse.
Im Mai 2003 ging der erste
FLOX Reformer modular,
Typ m50/p mit einer Wasserstoffleistung von 50 Nm³/h in Betrieb. Im
Rahmen des europäischen
CUTE-Projektes lieferte
CarboTech Engineering eine Containerlösung an die spanische Energiefirma Repsol.
Diese betreibt die Wasserstofftankstelle für drei von insgesamt 20 Mercedes-Benz
Brennstoffzellenbussen, die europaweit 2 Jahre im Testbetrieb
laufen.